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天津市市政工程质量检测中心

天津市交通科学研究院——天津市市政工程质量检测中心

 
 
 

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天津市市政工程质量检测中心隶属于天津市交通科学研究院(原天津市市政工程研究院,2015年4月起更名),为独立事业法人单位,是从事市政、公路、桥梁、房建工程材料和实体的质量检测、鉴定验收、法律仲裁、技术咨询的综合性第三方专业检测服务机构。

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建设美丽交通 引领城市文明  

2014-12-15 09:35:02|  分类: 行业发展 |  标签: |举报 |字号 订阅

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建设美丽交通 引领城市文明
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天津市交通运输和港口管理局局长 武岱
 
  今年五月,习近平总书记视察天津时提出了“着力提高发展质量和效益、着力保障和改善民生、着力加强和改善党的领导”的重要要求,特别强调要加快打造美丽天津,推动绿色发展、循环发展、低碳发展。为此,天津市委专门召开十届三次全会,对建设美丽天津做出全面部署,其中对天津交通工作明确提出“完善现代综合交通运输体系,加快港口集疏运体系建设,增强机场客货运吞吐能力,切实提高公共交通分担率,推进城乡公交一体化发展,大力发展绿色交通”等一系列重要要求。建设美丽交通是建设美丽天津的重要组成部分,人民群众对如何构建安全、便捷、畅通、文明、绿色、有序的综合交通运输体系充满期待、倍加关注。本期访谈,我们邀请天津市交通运输和港口管理局党组书记、局长武岱与大家交流,详细介绍天津市美丽交通建设的基本思路和部署推动情况。

  主持人:今年五月,习近平总书记视察天津时提出了“着力提高发展质量和效益、着力保障和改善民生、着力加强和改善党的领导”的重要要求,特别强调要加快打造美丽天津,推动绿色发展、循环发展、低碳发展。建设美丽交通是建设美丽天津的重要组成部分,本期访谈,我们邀请天津市交通运输和港口管理局党组书记、局长武岱与大家交流,详细介绍天津市美丽交通建设的基本思路和部署推动情况。您好!武局长。

  武岱:你好,很高兴和大家交流。

  主持人:请问武局长,如何理解美丽天津和在交通运输行业深入推动美丽天津建设。

  武岱:建设美丽天津充分体现了建设中国特色社会主义“五位一体”总体布局的基本要求,是实现中央对天津“国际港口城市、北方经济中心和生态城市”定位的重要载体,对于增强天津综合实力、提高城市竞争力、提升人民群众生活水平具有重大意义。美丽天津应该是城市发展水平的综合体现,不仅体现在面貌新和环境美上,还应更多体现内在美、幸福美、生态美、和谐美、文化美、礼仪美、风尚美等方面,是实实在在的工作目标、落实措施和人民群众确实看得见、摸得着、感受到的发展成果。

  武岱:对我们交通行业来讲,建设美丽天津就是要破解发展难题,建设美丽交通,构建现代综合交通运输体系,不断提升综合实力、环境容貌和服务水平,让人民群众更多、更公平、更便利的享受交通发展成果。在交通行业深入开展建设美丽天津活动,进一步打造美丽天津交通,是建设美丽天津的重要组成部分。我们要树立科学的城市发展理念,精心谋划、精细管理、依法治理,高质量高水平推进美丽天津建设这一重大历史性工程。

  武岱:特别是,在提升交通运输服务保障能力、发展低碳绿色交通和科技智能交通方面,我们要站在全市全局的高度,积极调动行业一切力量,以“路通、线畅、车洁、站美、人和”为目标,以治理行业顽症,美化容貌环境,提升服务水平为重点,建设好现代综合交通运输体系,切实提升行业形象和社会满意度,努力实现天津交通运输出行环境美、服务行为美、生态绿色美、和谐幸福美,以行业文明引领城市文明,努力打造津城靓丽流动风景线。

  主持人:请您谈一谈建设美丽交通的工作思路和主要目标。

  武岱:按照建设美丽天津的总体部署,我们坚持贯彻《决定》和《纲要》要求与行业实际相结合、提升交通实力与惠及民生相结合、规范服务行为与提升社会形象相结合、解决突出问题与谋划长远发展相结合,对美丽交通建设作出全面部署,研究制订了《关于在交通运输行业深入开展建设美丽天津活动的意见》,提出:以打造城市流动风景线为主要载体,全面推行管理服务标准化建设,创造优美环境、优良秩序和优质服务,达到交通设施更加完善、车容站貌更加整洁、群众出行更加便捷、运输组织更加有序、交通行为更加文明的目标,形成与现代大都市地位相适应的交通运输管理服务体系。同时,还明确到2016年的阶段性目标,即城市公共交通占机动化出行比例由目前的48%提升至62%,全力争取进入国家“公交都市”行列,管理服务标准化和安全生产标准化执行率达到100%,形成畅通便捷、温馨舒适、安全有序、文明绿色的综合交通服务体系。

  武岱:8月9日,我局组织召开了全市交通行业大会,深入部署建设美丽天津工作,号召广大干部职工站在全市发展的高度,切实增强责任感和紧迫感,凝心聚力打造美丽交通、共建美丽天津。

  武岱:二要着力推行全行业管理服务标准化。在全行业普遍推行以环境容貌、服务行为和安全生产为重点内容的管理服务标准化建设,做到工作有方向、衡量有尺度、考核有依据。

  武岱:三要着力促进城市公共交通优先发展。加快推进公交专用道、快速公交系统、枢纽场站建设、民营班线车辆收购、信息资源整合等重点任务,创建“公交都市”示范城市。

  武岱:四要着力创建平安交通和谐交通。分析研判安全稳定工作运行规律和薄弱环节,梳理防范重点和工作抓手,提高依法监管和应急处置能力,为建设美丽天津提供放心、顺心、安心的交通运输环境。

  武岱:五要着力打造城市文明流动风景线。提升职工职业素养、企业文明程度、行业服务形象,引领倡导人民群众文明出行,践行天津精神和行业核心价值体系,深入开展文明创建活动,打造一流服务品牌。

  主持人:请问,天津美丽交通建设的重点任务有哪些?

  武岱:按照《关于在交通运输行业深入开展建设美丽天津活动的意见》,我们根据行业、部门和工作特点,正在部署编制港口、机场、铁路、道路、公交、出租、地铁、海事、引航、行政执法、节能减排、安全稳定、机动车维修等13个专项实施方案,细化目标任务,明确责任分工,确定路线图、时间表和落实措施,重点抓好提升交通实力、优先发展公交、改善环境容貌、提高管理服务、维护安全稳定、发展绿色交通六项工作。

  主持人:请问,在提升交通实力方面,我们有哪些具体工作和任务指标?

  武岱:完善集疏运交通体系,推进重点项目建设。加快大型专业码头的建设,进一步扩大港口的通航能力,提升港口能级规模。完善机场航站楼二期和地下交通枢纽功能,促进机场与高铁、地铁、公交、长途、出租等多种运输方式的有效衔接。完善铁路客运枢纽功能,促进铁路客货分离,加快推进京津城际延长线实现公交化运营,提升铁路集疏港能力。完善道路运输场站设施功能,推进现代物流园区建设,发展多式联运和甩挂运输。完善汽车快修连锁网络和维修救援网络体系。

  武岱:到2016年,港口货物吞吐量达到6亿吨,集装箱吞吐量突破2000万标准箱;机场旅客吞吐量达到1500万人次,货邮吞吐量达到50万吨;铁路运营里程达到1818公里;道路货运枢纽达到30个,初步形成城市配送网络体系;一、二类维修企业占全市维修企业总数比例由目前的25%上升到28%。

  主持人:请问,在优先发展公交方面,我们有哪些具体任务和主要指标?

  武岱:合理规划公交骨干线路、快速线路和喂给线路,形成功能完善、换乘便捷的公共交通线网布局。更新新增客运车辆,提高运力规模,大幅缩短乘客等候和在途时间。发展大型客流集散换乘枢纽,中心城区形成“圈层式”枢纽场站布局。推进公交专用车道和快速公交系统建设。推进城市公共交通智能化发展。

  武岱:到2016年,公交线路总数达到633条;增加线路90条,新增公共汽车4000台,总量突破10000台;公共汽车车载终端安装率达到100%;运营准点率达到85%以上;公交场站达到164处,中心城区公交站点500米覆盖率达到90%;形成194公里公交专用车道和44公里的快速公交走廊;地铁5号线、6号线实现通车运营,轨道交通通车里程达到230公里。

  主持人:武局长,在改善环境容貌方面,我们有哪些具体任务和主要指标。

  武岱:改造提升铁路客运站、机场航站楼、地铁站、客运码头、长途客运站、公交场站等交通设施和环境面貌。规范客运站场及候车亭、站牌等处标志标识,落实照明照度、清扫消毒、环境卫生等规定要求。规划站区、码头绿化和室内装饰、绿植布局。加快推进邮轮母港二期、公交场站和出租汽车服务区、停靠站点建设。完善机场、铁路客运站和客运码头等客运枢纽与其他客运方式的有效衔接。统一公共汽车、出租汽车车身颜色。

  武岱:到2016年,公交车身颜色统一率达到100%,出租汽车车身颜色、头套座套、车辆标识、车内装饰、车内禁烟统一率达到100%,客运场站环境整齐美观、干净卫生、装饰规范,车身车厢干净卫生,提示准确无误,绿化面积达到25%,售票厅、候车厅绿植面积达到10%,轨道交通车站服务提示规范统一,进出站口环境卫生整洁有序,无乱摆乱放现象。

  主持人:那么,在提高管理服务方面,我们有哪些具体任务和主要指标?

  武岱:规范客运企业服务质量标准,制定实施统一的形象标识、运行模式、监督评价等行业规定。规范服务流程和服务人员行为举止,显著提升服务效率和水平,让群众感受到明显变化。规范司乘人员着装服饰、仪表仪容、礼貌用语等服务行为,树立一流岗位形象。规范行政服务和执法行为,做到廉洁、高效、文明服务。规范行业检查督查、考核考评和社会监督等工作制度,形成规范管理长效机制。严格依法监管,有效治理无证经营、超速超载、鸣笛扰民、拒载绕道、乱停乱靠、站外揽客、疲劳驾驶等违法违规运营行为及行业顽症。

  武岱:到2016年,客运行业管理服务标准化覆盖率达到100%,从业人员职业技能、职业素质培训达标率达到100%,公共交通乘客满意率达到98%以上。

  主持人:请问,在维护安全稳定方面,我们有哪些具体任务和主要指标?

  武岱:坚持安全稳定“一岗双责”,落实行业的监管责任、企业的主体责任。坚持预防为主、教育为先,扎实开展教育培训活动,强化过程管理和应急管理,夯实安稳意识和素质能力基础。建立完善各项工作制度,形成科学化、规范化、精细化的安稳工作管理体系。按照谁主管谁负责、谁许可谁负责、谁负责谁落实的要求,深入抓好督查指导。认真开展检查、排查、巡查和整治活动,提升安稳工作的针对性和有效性。强化对重点行业、重点领域、重点车辆、重点群体、重点隐患的监管。强化督查推动,对存在的隐患和整改工作督查督办。运用科技手段提升安全管理水平。通过严抓细管和不懈努力,全面落实安全生产标准化,形成有效的安全稳定应急联动机制,做到运输工具状态良好、消防设施齐全完好、危险品监控设施运行正常,有效遏制驾驶员违章操作和车辆带“病”上路等违规违章行为。确保全行业杜绝重大事故,减少一般事故,力争不出事故和不发生群体性事件。

  主持人:请问,在发展绿色交通方面,我们有哪些具体任务和主要指标。

  武岱:加大清洁能源和新能源车辆推广使用力度,加快推进燃气加气站、充电站等配套设施建设,做好黄标车淘汰工作,推动节能低碳行动项目申报及低碳区域性、港口主题性试点工作,加强车船维修废弃物回收处理监管工作。今年更新节能环保、大容量公交车2000部。

  武岱:到2016年,道路货运清洁能源汽车达到7000部,客运班车清洁能源汽车达到2000部;全部运营车辆达到国Ⅲ以上排放标准,国Ⅳ排放标准车辆占50%以上;公共汽车全部达到国Ⅳ以上排放标准,清洁能源和新能源车辆占50%以上。

  主持人:刚才,武岱局长介绍了建设美丽天津战略提出的背景、意义和美丽交通建设的思路、目标、任务,展示了天津交通人与自然和谐相处、经济与社会协调可持续发展的秀美蓝图。我们相信,天津交通发展的明天会更加美好。访谈到此结束,谢谢武局长
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